月B级车销量 帕萨特再进前十

      虽说2020年整体车市仍面临着较大的压力，但3月份整个汽车市场开始迎来复苏，销量也在逐渐回暖。同时在B级车市场也迎来了新的发展，除了日系三强之争——以凯美瑞超越雅阁重新夺回了冠军之位暂时告终，BBA的奔驰C级也销量破万挤进了前三，不仅超越了特斯拉Model 3，甚至差点把凯美瑞拉下马。

      与此同时，现代名图、红旗H5、日产天籁、别克君威等车型纷纷闯进了前15强榜单……由此可见，如今B级车的这场“生死”较量，未来的局面也是越来越迷离了。

      从销量数据可以看出，整个B级车市场的销量回暖速度较快，尤其是对比整体轿车市场仍有42%的同比跌幅来说，而这也从侧面反应了该领域的车型竞争力都很强，且高手众多、竞争残酷，但也备受国人的青睐。

凯美瑞强势夺冠，特斯拉Model3跌至第四

      受整体行业下行的影响，整个B级轿车市场仍出现了一定的下滑。不过，从榜单前15数据来看，除了大众帕萨特(参数|图片)、奥迪A4L(参数|图片)两款车型下滑幅度仍在50%以上外，其他车型的销量还是相对稳定的，尤其是别克君威(参数|图片)、大众CC(参数|图片)等车型，均出现了较小幅度的上涨。

      在过去的3月份，丰田凯美瑞(参数|图片)以14822辆的成绩打败了本田雅阁，夺得了B级车市场冠军，与去年同期相比仅下降了8.21%。而获得亚军的是奔驰C级，其3月份的销量为13131辆，与凯美瑞差距不到2000辆，排在第二位。

      原本B级车的销冠本田雅阁，3月份则以10621辆、同比下滑47.97%的成绩位居榜单第三。而上个月拿下了B级车销冠的特斯拉Model 3，却只斩获了10160辆排在第四位。未来其能够重回销冠并与雅阁、奔驰C级、凯美瑞一较高下也难以预知。

中国品牌仅红旗H5上榜，帕萨特同比下滑68.90%

      从销量排名可以看出，B级车市场仍是合资品牌的天下，自主品牌中有且仅有红旗H5一款车型上榜，销量为2757辆。这对于红旗品牌来说，无疑是一个利好的消息。

      榜单之中，日系品牌的表现不错，除了丰田凯美瑞和本田雅阁之外，日产天籁、丰田亚洲龙分别拿下了3133辆、2076辆，排在第10位和第13位。阿特兹在3月也取得了2582辆的销量成绩，排名第12位。

      相反，前15名中大众品牌的表现不太稳定，大众迈腾单月销售7378辆排名第7位，而帕萨特月销量仅为5274辆，同比跌幅高达68.90%，成为了榜单中下滑最严重的车型。虽然还排在榜单的第9位，但如此的跌幅也足以让人为其扼腕叹息一番了。此外，大众CC 3月份卖出了1443辆，勉强搭上了榜单前15的末班车。

      豪华品牌车型中，除了奔驰C级的表现亮眼，宝马3系和奥迪A4L则分别拿下了8385和5422辆，排名第6和第8位。不过，让人意外的是，宝马3系销量同比下滑了62.22%，成为了榜单中仅有的两款销量下滑超过50%的车型之一。

      从销量榜单上来看，韩系B级车的表现还有待提高，前15中仅有现代名图一款车型上榜，其3月份卖出了1517辆的成绩，同比下滑了29.4%，而这与其终端的优惠力度和扶持也有不小的关系。